ポルトガル･ポルトでの観光を終え、これから首都リスボンへ向けて出発！ポルトからリスボンまでは「ポルトガル鉄道CP」を利用しますが、今回はそのチケット予約や乗車の仕方等についてレポートしていきたいと思います。
チケットは公式HPから
ポルトガル鉄道CPのチケットですが、私は公式HPから購入しました。言語を英語に切替後、初めに画面右上の“myCP”から入ってアカウントを登録。アカウントはメールアドレスやパスワードの他、住所の記入欄もありますが、適当に書いても全然平気です。
アカウント登録が完了したら、トップページから出発･到着駅、日時、座席クラス、人数を選択して予約を進めていきます。
ポルト～リスボンはドル箱路線という事もあって、運行本数は多数！同区間を2時間50分で走るAPの他、準特急の意味合いのICも走っています。
運賃には「Price」と書かれた普通運賃と「Promo Ticket」と書かれたプロモーション運賃があり、後者は乗変不可などの制限がある代わりに運賃が割安。但し、発売開始も普通運賃と比べて遅く、私が指定した列車は乗車2ヶ月前の午後（日本時間）になって漸く運賃が表示されました。
Passenger Optionsの画面では、氏名･パスポートNo.･チケットの種類を選択。Typeの所でPassportを選び、Identificationの所でアルファベットから始まるパスポートNo.を入力します。
ミールサービス（Meal pre-reservation）を選択すると、列車の中で食事がサーブされますが、1stクラスと言えども別途料金が必要。
メニューはCarne（肉）、Peixe（魚）、Vegetariana（ベジタリアン）の3種類から選べて、価格は€15.6。この食事の内容については、この後の記事で詳しくレポートしたいと思います。
最後に座席の選択。今回はAPの1等車を選択しましたが、座席配列は集団お見合い式。進行方向（Moving direction）の記載やコンセントの有無も表示されているので、とても分かり易いですね。
後はクレジットカードで決済し、PDFのEチケットが発行されて完了！
ポルトCampanha駅
さて、ポルトの出発地はCampanha駅。リスボン側はSanta Apoloniaに着きますが、手前のEstação do Orienteにも止まります。
ポルトのCampanha（カンパニャン）駅。地図で見るといかにもターミナル駅っぽく見えますが、実際に来てみるとごく普通の小さな田舎駅という感じの駅舎。
駅舎の中も至って質素で、待合室とカフェが1軒ずつある他は、1番ホーム上に書店が1軒あるのみ。地下にインフォメーションやチケットオフィスがありますが、ポルトガル鉄道の主要駅としては、かなり貧弱な駅施設ですね…。
駅舎は、1番ホームにそのまま繋がっています。1番以外のホームへ行くには、一旦階段を降りて向こう側へ行かなくてなはりません。
メトロからの乗り換えは少々時間が掛かる
尚、今回はCampanha駅までメトロで向かいましたが、メトロのホームから高速列車（ポルトガル国鉄）のホームまでは少し離れているので、乗り換えには注意が必要。
高速列車のホームとは地下で繋がっていますが、ホームの端から端まで300m以上歩かなくてはなりません。
駅の地下構内は、この通り何にも無いがらんどう…。まだ工事中の所もあって、恐らく今後キレイに改装されるのだとは思いますが、ちょっと一人で歩くには怖いかも…？
1番ホームをひたすら歩いて行くと、高速列車の駅舎に到着。乗り換え所要時間は10分程でしたが、迷った時の事を考えると最低でも20分は見ておいた方が良いと思います。
改札は無し。列車時刻を確認してプラットホームへ
列車の出発時刻は電光掲示板で確認。今回は11:40発のLisboa-Apolonia行きに乗車しますが、出発番線が表示されたのは出発時刻のおよそ40分前。
列車の出発は6番線から。駅に改札は無いので、何の手続きも無くそのままホームへ進めばOKです。
殺風景な駅ですが、一応エレベーターやエスカレーターはちゃんと整備されているので安心！しかしキオスク等の売店は全く無いので（メトロ駅の方に1軒あった様な…？）、車内で飲むドリンク等は予め他で買っておく事をおススメします！
列車の入線は、出発時刻のおよそ10分前。と言う訳で、次回はこの列車に乗ってリスボンへ！車内の様子や食事など、詳しくレポートしたいと思います。→ポルトガル高速鉄道AP乗車レポート！1st Class ポルト～リスボン
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